Бригада строителей преступила к монтажу вентиляционной системы на станции метро «Карамышевская» Большой кольцевой лини метрополитена.
Об этом Строительству.RU сообщил через пресс-службу руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
Строительство станции ведется открытым способом, глубина залегания более 30 метров. Станционный комплекс представляет собой уникальное 7-этажное подземное сооружение колонного типа, на ярусах над платформенной частью будут располагаться технологические и служебные помещения».
Станция «Карамышевская» (ранее «Нижние Мневники») запроектирована в северной части Мневниковской поймы. Станция входит в западный участок Большой кольцевой линии метро от станции «Хорошевская» до станции «Карамышевская». Протяженность участка – 5,5 километра, его строительство планируется завершить до конца 2020 года.
Дизайн станции выбрали в ходе открытого Международного архитектурного конкурса. Станция будет оформлена в стиле авангард. При разработке дизайна станции «Карамышевская» авторы проекта вдохновлялись полотнами знаменитого художника Казимира Малевича. Центральную часть платформы, например, украсит похожая на его картину «Красный квадрат» арка с колоннами ярко-красного цвета.
Особенностью в решении пассажирских зон станции является частичное повышение высоты главного вестибюля № 1 с формированием атриума с естественным освещением. Данное решение характерно для более ранних станций Московского метро.
Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что БКЛ будет перевозить как минимум в два раза больше пассажиров, чем сегодня на МЦК. Появятся поперечные связи между многими районами Москвы. По некоторым направлениям в два-три раза уменьшится время движения в пути.