До конца 2018 года на трех направлениях Московской железной дороги (МЖД) будут проложены новые главные пути
Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе столичной мэрии, такая мера даст возможность на Горьковском, Курском и Ярославском направлениях пустить более 200 дополнительных электричек. При этом новые пути будут укладывать по бесстыковой технологии, чтобы получился, так называемый, “бархатный” путь.
По нему поезда смогут ходить плавно и практически без шума. Дело в том, что стыки между рельсами на «бархатном» пути делаются только через каждые 800 м, а на обычном – через 25 м. Это позволяет, кроме дополнительного комфорта для пассажиров, снизить износ железнодорожного полотна.
Четвертый главный путь на Горьковском направлении (27,5 км) построят на участке от Курского вокзала до платформы Железнодорожная. На Ярославском направлении – от Ярославского вокзала до Пушкина (28,6 км). На Курском – от платформы Люблино до Подольска (44 км).