В Нижнем Новгороде при прокладке тоннель до станции метро «Стрелка» метростроители вынуждены были изменить курс движения проходческого щита «Татьяна», который натолкнулся на мощные старинные дубовые сваи
Сегодня об этом в ходе городского оперативного совещания сообщил глава администрации города Сергей Белов. По его данным, эти сваи были вбиты в землю более века назад. Их прочность заставила проходчиков снизиться и проходить под ними.
Сейчас работы по продлению метро до станции «Стрелка» вошли в график. Напомним, что пробный пуск первого поезда до новой станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде намечен на апрель 2018 года. Работы на стройплощадке по этому госконтракту, стоимостью 10 млрд рублей, ведеь ООО СК УС-620.