В Керченском проливе завершен один из этапов испытаний плавсистемы для перевозки и подъема арок судоходного пролета строящегося моста в Крым
Как сегодня Строительству.RU сообщили в инфоцентре “Крымский мост”, в частности, были успешно протестированы работа лебедок позиционирования и надежность свайных “якорей”.
Первую плавучую опору проверяют в фарватерном створе, в месте выгрузки и подъема пролетных строений. Вторую – в “ковше” у керченской технологической площадки, где пролеты будут грузиться. Программой испытаний предусмотрено обязательное тестирование всего оборудования.
Напомним, что вес арок в момент транспортировки к фарватеру превысит 6 тыс. тонн у железнодорожной и 5 тыс. тонн у автодорожной. Операция по установке столь габаритных конструкций морской акватории будет проведена впервые в отечественной практике. Мост через Керченский пролив в 19 км станет самым протяженным в России. Начало движения автомобилей по нему запланировано на декабрь 2018 года.