Citroen C4 – известный во всем мире трехдверный хэтчбек французского производства, который выгодно отличается от конкурентов компактностью и доступной ценой. Модель популярна и в России, поэтому найти магазины автозапчастей, где можно найти все необходимое для ремонта, достаточно просто. В каких же деталях наиболее часто нуждается Citroen C4?
Что в модели выходит из строя чаще всего?
Одно из самых уязвимых мест автомобиля – подвеска. Особенно быстрому износу подвержены задние сайлент-блоки. Как правило, необходимость в их замене возникает уже спустя 40 тысяч км пробега. Определить их неисправность можно по исходящему от подвески стуку. Также из строя часто выходят пыльники амортизатора.
Еще одна проблема, характерная для Citroen C4 – поломка усилителя руля. В нем из строя чаще всего выходит гидронасос. Владелец автомобиля способен определить наличие проблемы по утечке гидравлической жидкости.
Устанавливаемые в Citroen C4 двигатели отличаются достаточно высокой чувствительностью к качеству топлива. Если оно не очень высокое, то на клапанах мотора образуется нагар, что приводит к сильному снижению производительности автомобиля. Владельцу машины также понадобятся такие автозапчасти, как свечи зажигания.
АКПП в Citroen C4 не отличается надежностью работы. Нередко коробка передач отказывает еще до достижения отметки в 100 тысяч км пробега. Чаще всего происходит обрыв ленточного тормоза. Определить наличие проблемы можно по толчкам, возникающим во время переключения передач. МКПП более надежны. Обычно нужно лишь каждые 80 тысяч км менять механизм сцепления.